Их производят из твердой волокнистой резины. Волокна направлены от наружной части к внутренней полости, и функционируют по принципу спиц в велосипедном колесе. Шины не повреждаются от порезов и проколов, их не нужно накачивать. Если протекторы со временем будут стесываться, их нужно отправить в специальный пункт приема, и из них сделают новые покрышки. Шины изготовляют из специальной резины, которая не расслаивается и не испаряется при высокой температуре. Она становится мягкой и пластичной, поэтому из расплавленной резины можно делать новые покрышки.
Безвоздушные шины от Bridgestone созданы из волокнистой и твердой резины.
Волокна отходят от наружной части к внутренней полости, и, за счет своих свойств и структуры, выполняют почти ту же самую роль, что спицы в колесе велосипеда.
По словам представителей японской компании, такие шины не только не боятся проколов или порезов, не нуждаются в накачивании но и будут меньше вредить экологии. Так, при стесывании протекторов, их можно будет сдать в специальный пункт приема, где из них будут сделаны новые шины.
Это возможно благодаря тому, что покрышки созданы из специального вида резины, который при достаточно высокой температуре не испаряется, расслаиваясь, становясь липкой и плавясь.
Резина, из которой выполнены новые покрышки, под воздействием высоких температур становится пластичной и мягкой, поэтому нужно будет просто собрать достаточно непригодных к использованию шин, расплавить их и разлить по формам.
Источник:https://car.ru
Нет комментариев
Прокомментируйте