Дизайнер из Нидерландов изобрел концепт велосипеда, очищающего воздух во время езды

Это изобретение в Китае может решить 2 проблемы – загрязненный воздух и пробки на автодорогах, велосипедисты при этом не будут дышать выхлопными газами. По словам Даан Розегаарде, дизайнерская коллекция устройств для загрязненных мегаполисов является частью большого проекта по очистке населенных пунктов от смога. Также он изобрел башни (функционирующие по тому же принципу, что и велосипед), высота которых составляет 7 м, которые нужно установить в парковых зонах и игровых площадка, а еще оригинальные украшения, сделанные из копоти.

Нидерландский дизайнер Даан Розегаарде придумал концепт велосипеда, который смог бы очищать воздух. Именно он поможет Китаю решить сразу две его проблемы — огромное количество пробок на дорогах и загрязненную атмосферу. А самим велосипедистам больше не придется вдыхать выхлопные газы.

Дизайнер представил коллекцию устройств для загрязненных городов, которые смогут очищать воздух, пока правительство работает над более крупными реформами.

Концепт такого велосипеда — лишь часть крупного проекта Розегаарде по очистке городов от смога, о котором он рассказал на конференции TED 2017. Среди прочих изобретений дизайнера — специальные семиметровые башни, которые будут стоять в парках и на детских площадках и очищать окружающий воздух (правда, пока эксперты сомневаются в их эффективности). Кроме того, дизайнер предложил делать необычные ювелирные украшения из копоти, которая присутствует в загрязненной атмосфере Пекина. Что касается велосипеда, то в теории он будет работать по такому же принципу, как и воздухоочистительная башня.

Воздухоочистительная башня Даана Розегаарде. Фото: Studio Roosegaarde

«Наш велосипед будет меньшего размера, и с его помощью можно будет сэкономить энергию, — сказал Розегаарде. — Кроме того, он будет снабжать своего владельца чистым воздухом. Десять лет назад в Пекине было огромное количество велосипедистов, но потом всем внезапно захотелось машину. Если с помощью этого дизайна нам удастся вернуть престижный статус велосипедов, то уже через 10-14 месяцев ситуация с экологией улучшится».

Розегаарде считает, что новый дизайн велосипеда (который пока находится в разработке) отлично впишется в сеть аренды велосипедов, которая стремительно развивается в Китае. Уже сейчас в Пекине сдается в аренду почти полмиллиона велосипедов. Только у одной из компаний, занимающейся этим бизнесом, насчитывается более 10 миллионов клиентов в 21 городе.

«Если нам удастся оснастить все эти велосипеды новой технологией, то мы сможем значительно повлиять на средний уровень загрязненности воздуха и привлечь интерес к этой проблеме, — считает Розегаарде. — Это не просто одноразовая акция».

Дизайнер хочет, чтобы его проект помогал очищать хотя бы часть воздуха в загрязненных городах, а власти тем временем работали над более крупными реформами.

«[Решение проблемы загрязнения воздуха в городах] всегда будет привязано к крупным правительственным программам, экологическим технологиям и электромобилям, — сказал Розегаарде. — Власти принимают решения сверху, мы что-то делаем снизу — в итоге наши пути пересекаются».

Источник: rb.ru